طبقه بندی انواع تراکتور


مقالات ترجمه شده ترجمه سيستم تعليق (1) ترجمه سيستم تعليق (2) ترجمه ترمزهاي ديسكي ترجمه كلاچ و فلايويل ترجمه كاركرد ياتاقان ترجمه علل صداي دنده عقب مشخصات فني اتومبيل ها مشخصات فني اتومبيل بنز مشخصات فني لگسز ls460 مشخصات فني لگسز GS110 مشخصات فني لگسز IS300 مشخصات فني لگسز rx350 مشخصات فني پرادو مشخصات فني مورانو مشخصات فني ماكسيما مشخصات فني سانتافه مشخصات تويوتا كمري مشخصات فني تويوتا اريون مشخصات فني سوناتا مشخصات فني زانتيا مشخصات فني سوزوكي مشخصات هيوندا جنسيس مشخصات فني هيونداي ازرا مشخصات هيونداي توسان مشخصات هيونداي وراكروز مشخصات كيا اپتيما مشخصات كيا سورنتو مشخصات كيا اوپيرتوس مشخصات كيا اسپورتيج مشخصات فنی مزدا 3 مشخصات فني صبا مشخصات فني سمند مشخصات فني سرير مشخصات سه ات لئون مشخصات فني ريو مشخصات فني پيكاپ مشخصات فني تندر 90 مشخصات فني كوپه مشخصات فنی سافاری مشخصات پژو 405 GLX مشخصات پژو 206 مشخصات فني پژو 407 مشخصات فني C5 مشخصات فني پارس مشخصات فنی MVM 110 مشخصات نیسان قشقائی مشخصات نیسان تینا مشخصات فني پرايد مشخصات فنی نیو پراید مشخصات فنی پراید هاچ بگ مشخصات فني پيكان مشخصات خودروی مینیاتور مشخصات مزدا B2000 مشخصات فنی نارون مزدا تک کابین و دو کابین وانت دو کابین کاپرا مشخصات وانت بار دوگانه سوز مشخصات زامیاد Z 24nb مشخصات فني روا مشخصات ون c11v50 مشخصات ون s11v35 مشخصات هارد تاپ مشخصات فنی دوو سیلو مشخصات فنی دوو ماتیز مشخصات فنی جیپ صحرا مشخصات فنی سرانزا محافظ کارت سوخت و بانک مشخصات فنی رونیز مشخصات فنی پاجرو suv مشخصات فنی پاریز مشخصات فنی پاژن V63000 مشخصات فنی سپند مشخصات فنی سیناد 2 مشخصات فني مگان 1600 مشخصات فني کشنده زامياد مشخصات فني كاميون FH مشخصات volvo FH 64 کمپرسی Renault Midlum مشخصات باری budsun cng مشخصات فني ايسوزوNKR مشخصات تراكتور ITM299 مشخصات Yutong Midibus F33 اتوبوس برقی6061EG مشخصات فني ژيان مشخصات موتورسیکلت* مشخصات موتورسیکلت v6 مشخصات موتورسیکلت ارین مشخصات نامی cg125 مشخصات نامی cg125 سمند مشخصات نامی cg125پیکان مشخصات نامی cg125c مشخصات نامی cg200 مشخصات نامی bd125 اخبار خودرو مزدا 2 خودروی سبز نمایشگاه خودرو لس انجلس موتور سیکلت نوری خودرويي به‌سبك فرانسوي اینده و موتورسیکلت های خورشیدی و برقی خودروی هوشمند اینتل سبزی و شکلات در خودروسازی خودرویی برای خانواده بوگاتي گاليبيه بی ام و ویژن bmv بی ام و 328 پورشه هیبریدی تازه ترین محصول دوج مشخصات گیربکس ها مشخصات گیربکس 206 مشخصات گیربکس 405 مشخصات گیربکس RD تاريخچه تاريخچه پيل سوختي تاريخچه لاستيك تاريخچه گاز طبيعي تاريخچه جيپ تاريخچه لندرور تاریخچه رولزرویس تاریخچه فولكس تاریخچه فورد تاريخچه بنز تاریخچه فولوکس بیتل تاریخچه خودرو بنزین سوز تاریخچه برف پاکن تاریخچه هلیکوپتر تاریخچه هواپیما دوچرخه سواری کوهستان پيوست ارم خودروهاي جهان دستگاه هاي معاينه فني سوخت جی تی ال سایتهای معتبر مکانیک ارگونومی كيسه هوا انواع گازها الکل بیو مکانیک خودرو سازی ژاپن موتور سيكلت شيشه گرم كن عقب اتومبيل هاي اينده دوده و لجن سياه سيستم اتومبيل مزدا 3 ازمايش گريس خودرو ايروديناميك اتومبيل تازهاي صنعت خودروسازي تولید سوخت با موریانه كمپرسور تهويه مطبوع اصطلاحات اجزاي خودرو اصطلاحات مخفف خودرو اصطلاحات مخفف اتومبيل اصطلاحات صنعت خودرو سایتهای مهندسی مکانیک سيستم خودروي BMW طبقه بندي انواع تراكتور علائم جلوي داشبورد بازديد دوره اي اتومبيل كليات سيستم خودرو عيب يابي اتومبيلهاي بنزيني خروج خودرو از باتلاق طريقه رانندگي در كوير رانندگي در هواي مه الود توصیه زمستانی کردن خودرو اختراع شیشه ایمنی فهرست قطعات خودرو فولاد ضد زنگ در خودروسازی بازدید های قبل از مسافرت هوندا چگونه متولد شد متفرقه انواع پمپ ها و اصول کارشان مقایسه هیدرولیک و نیوماتیک سيستم ترمز هواپيماه سيستم موتورهاي جت (1) سيستم موتورهاي جت (2) سيستم و قطعات تانك قطارهاي مغناطيسي قسمت هاي دوچرخه شيرهاي كنترل جهت موتورهاي توربين گاز اصطلاحات دوچرخه استانداردهاي ايزو كمپرسور پيستوني ميكرومتر و كوليس ازمایشگاه متالوگرافی كوپلينگ ها دماسنج سيستم جت (1) سيستم جت (2) كمپرسورها (1) كمپرسورها (2) كمپرسورها (3) فروشگاه خودرو مجموعه بی نظیر آموزشی مکانیک خودرو (21 CD) آموزش سرويس و تعميرات خودروهاي نيسان ماكسيما نيسان پيكاپ نيسان رونيز رنو پي كي PK آموزش تعميرات جزء به جزء كليه محصولات پارس خودرو آموزش تعميرات خودرو آموزش تعميرات پرايد فیلمهای آموزشی تعمیرات خودرو پژو 206		منوي اصلي صفحه اصلي مديريت سايت مجموعه موتور موتور اتومبيل پيستون موتور رينگ پيستون سرسيلندر موتور بلوكه سيلندر سوپاپ موتور شاتون و گژنپين ياتاقان موتور ميل سوپاپ ميل لنگ و فلايويل خرابي سوپاپ تايمينگ متغير سوپاپ تايمينگ و قيچي منيفولد و سوپاپ (1) منيفولد و سوپاپ (2) توربو شارژ موتور وانكل شبه توربين كالسكه اي خودروي هيبريدي خودروهاي هيبريدي ترجيح موتور ديزل بر بنزيني هيبريدي و باطري دو قطبي اسب بخار چيست روشن و خاموش کردن خودکار سوپاپ کنترل تهویه کارتر حرارت موتور و کاهش سوخت خنك كاري و روغن كاري روغنكاري موتور وظايف روغن تعويض فيلتر روغن روغن موتور و ترمز سيستم خنك كاري موتور سيستم خنك كاري خودرو مایعات خنک کننده موتور رادياتور و انتقال حرارت كولر خودرو اویل پمپ سوخت رساني اتانول به عنوان سوخت سوخت هيدروژن سوخت و احتراق روشهاي كاهش سوخت اثر ميدان مغناطيسي بر سوخت سيستم مديريت سوخت پمپ بنزين كاربراتور سنسور اكسيژن مبدل كاتاليستي انواع گازها كنترل الكترونيكي با ECU سیستم ریل مشترک عیب یابی سیستم سوخت انتقال قدرت كلاچ خودرو انواع كلاچ خودرو (1) انواع كلاچ خودرو (2) انواع كلاچ خودرو (3) انواع چرخ دندها گيربكس مكانيكي جعبه دنده (1) جعبه دنده (2) سيستم پمپ ها سيستم هيدروليك مباني هيدروليك پمپ در سيستم هيدروليك هيدروليك گيربكس اتوماتيك انتقال قدرت اتوماتيك ميل گاردان ديفرانسيل کلاج اتوماتیک هوشمند برق اتومبيل باتري خودرو (1) باتري خودرو (2) باتري خودرو (3) باتري خودرو (4) الكتريسيته نوترون و ..... خازن چیست ديود چیست مقاومت چیست اسيلوسكوپ پيل سوختي استارت موتور دينامهاي الترناتور شمع چيست (1) شمع چيست (2) سيستم جرقه انواع سيستم جرقه جرقه زني بي دلكو مالتي پلكس مالتي پلكس پژو 206 سيستم چراغهاي جلو جاسوسی زیر کاپوت خودرو بررسی شمع خودرو سر شمع های موتور سيستم ترمز تعاريف ترمز سيلندر اصلي و چرخ ترمزهاي كاسه اي بوسترهاي ترمز ترمز دستي عوامل موثر بر صداي لنت سوپاپ هاي هيدروليكي ترمز ABS روغن ترمز صدای ترمز بر اساس فرکانس شاسي و جلوبندي شاسي هاي خودرو سيستم تعليق (1) سيستم تعليق (2) زاويه چرخ ها فنرهاي تعليق كمك فنرها فرمان هاي مكانيكي سيستم فرمان برقي سپرهاي خودرو تاير و چرخ تاير بدون هوا و پنچري نانو در لاستيك سازي كاهش وزن تاير تنظيم باد تاير نشانگر دهنده فشار تایر مجموعه ديزل پمپ سه گوش پمپ انژكتور اسيابي رگلاتور وزنه اي رگلاتور خلائي دستگاه اوانس تزريق اتاق احتراق ديزل عيب يابي موتور ديزل رله تبديل ديزل نرم افزار حل مساله با نرم افزار adams معرفی نرم افزار solid works تاریخچه کتیا طراحی فنر در کتیا میانبرها در کتیا catia نکات جالب در کتیا اموزش تعمیرات سمند خودروهای گاز سوز بررسی تفاوت بنزین و CNG خودرو گاز طبیعی سوز سوخت رساني CNG سوخت رساني LPG مخازن CNG توزیع کننده خشک کن چرا LPG رفت و CNG امد مطالب به روز شده شخصيت فردي و رانندگي سنسور ها و استپ موتور سیستم کنترل پایداری الايندهاي اتومبيل (1) الايندهاي اتومبيل (2) الايندهاي اتومبيل(3) الايندهاي اتومبيل (4) الايندهاي خودرو (5) منيفولد ساده و متغير سيستم ESP انواع سوختها انژكتور (1) انژكتور (2) مولتي پلكس 206 (1) مولتي پلكس 206 (2) مولتي پلكس 206 (3) مولتي پلكس 206 (4) سيستم توربو شارژ (1) سيستم توربو شارژ (2) موتورهاي وانكل يا دوراني سوخت رساني زانتيا (1) سوخت رساني زانتيا (2) سوخت رساني زانتيا (3) سوخت رساني زانتيا (4) سنسورها (1) سنسورها (2) سيستم سوپاپ VVT اتومبيل و كنترل الودگي اتومبيلهاي انژكتوري1 اتومبيلهاي انژكتوري2 افزايش توان (تيونينگ) كمك فنر توليد كننده توانpgsa سیستم GDI بخش اول سیستم GDI بخش دوم مبدل کاتالیستی (1) مبدل کاتالیستی (2) دسته موتور اتومبیل ماشین مسابقه ای تزریق GDI بخش اول تزریق GDI بخش دوم تزریق GDI بخش سوم مهندسی مکانیک تونل باد سیستم GPS فرمول یک سرعت سنج اتومبیل hy-wire کمک فنر MR اصطلاحات موتور داشبوردهای پیشرفته مدارهای الکترونیکی خودرو گیربکس AL4 بخش اول گیربکس AL4 بخش دوم نرم افزارهای مهندسی مکانیک كنترل باد تاير TPMS
	طبقه بندی انواع تراکتور از آنجا که کاربرد تراکتور در دنیای جدید بسیار گسترده است , تراکتور هایی که ساخته می شوند دارای توان , اندازه و طرح های متفاوتی هستند . تحویل تدریجی تراکتور , موجب به وجود آمدن طبقه بندی های گوناگون برای آن شده است . ترکتورهای ساخته شده : الف) بر اساس تامین خاصیت کششی و خودرو بودن 1- تراکتورهای چرخ دار 2- تراکتورهای زنجیری ب) بر اساس موارد استفاده 1- تراکتور های عمومی یا تراکتورهای خدماتی 2- تراکتئرهای همه کاره یا تراکتور های ردیف کار 3- تراکتورهای پا بلند یا شاسی بلند 4- تراکتورهای باغی 5- تراکتورهای صنعتی 6- تراکتورهای یونیورسال 7- تراکتورهای باغچه ای و تراکتورهای چمن زن 8- تراکتورهای دو چرخ یا تیلر های موتوری ج) بر اساس نوع شاسی یا قاب 1- تراکتورهای با شاسی 2- تراکتورهای نیمه شاسی 3- تراکتورهای بدون شاسی الف) طبقه بندی بر اساس خاصیت کششی و خودرو بودن- تراکتورهای چرخ دار متمایز ترین و پیشرفته ترین نوع ماشین به خصوص جهت مقاصد کشاورزی هستند . این تراکتورها سه چرخ یا چهار چرخ ساخته می شوند.انواع تراکتورهای چهار چرخ به قرار زیر است: تراکتورهای چهار چرخ معمولی, تراکتورهای چهار چرخ محرک, تراکتورهای چهار چرخ متحرک محرک با چرخ های کوچک جلو ,تراکتورهای چهار چرخ محرک با چرخ های بزرگ و و هم اندازه. - طی سال های متمادی از تراکتورهای زنجیری به منظور کاهش فشار برروی خاک و بالا رفتن کشش در زمینهای نرم , که دارای مقاومت کمی هستند, استفاده شده اند . این تراکتورها همچنین در زمین های مرطوب و باتلاقی, یا در مناطقی که پایداری چرخ های تراکتور با اشکال روبرو می شود , مانند مناطق تپه ای با شیب های تند و زمین های ناهموار مورد استفاده قرار می گیرد. گرچه استفاده از تراکتورهای زنجیری در کشاورزی محدود است , اما از این تراکتورها می توان به خوبی در موارد زیر استفاده کرد: 1- اشتفاده در باغات میوه و بیشه زارها 2- پاک کردن و احیای زمین 3- انجام عملیات حفاظتی خاک 4- ایجاد استخرهای ذخیره سازی آب در مزرعه 5- عملیات خاکبرداری و تسطیح زمین های زراعی به خصوص مزارع آبی 6- ایجاد نهرهای انتقال آب 7- به کار بردن زیر شکن ها و وسایل خاک ورزی عمیق 8- تعمیر جاده ب) طبقه بندی بر اساس موارد استفاده - یک تراکتور عمومی یا خدماتی, کم و بیش مشابه یک تراکتور چهار چرخ متداول و معمولی است. در این تراکتورها ممکن است فاصله ی بین چرخ های جلو یا چرخ های عقب ثابت یا قابل تنظیم باشد. - تراکتورهای همه کاره یا تراکتور ردیف کار , تراکتوری است که عملا برای انجام تمام کارهای مزرعه به انضمام عملیات کاشت و وجین و سله شکنی در مزارعی که اندازه ی آنها متوسط است طراحی شده است. - اکسل جلویی تراکتورهای پا بلند عریض و قابل تنظیم بوده و ارتفاع آن از سطح زمین زیاد است تا بتواند عملیات وجین و سله شکنی محصولات ردیفی پا بلند , مانند نیشکر را انجام دهد. - در شرایطی که فاصله یبین درختان زیاد بوده و شاخه های درختان نیز بلند می باشند تقربا می توان از هر تراکتوری در باغ های میوه و بیشه زارها استفاده کرد. اما در صورتی که باغ های میوه , بیشه زارها و تاکستان ها از اهمیت بیشتری برخوردارند , بهتر است از تراکتورهای مخصوص که برای کار در این شرایط طراحی شده اند استفاده نمود. تراکتورهای باغی ممکن است از نوع چرخ دار یا زنجیری باشند. - تراکتورها یصنعتی ماشین هایی هستند در اندازه و انواع مختلف که برای کارهای مخصوص صنعتی و حمل وسائل سنگین در کارخانجات , فرودگاه ها و غیره ساخته شده اند. این تراکتورها را می توان به دستگاه های بالا بر, حفاری, بارکن مکانیکی و ضمائم مشابه که روی آنها سوار می شوند مجهز نمود. در بسیاری از مواقع می توان از بعضی تراکتورهای صنعتی در کارهای کساورزی نیز استفاده نمود. - تراکتورها ییونیورسال که به واحد توان یا تراکتور مخصوص نیز معروف است به طریقی طراحی شده است که بتواند هم تولید توان نموده و هم انواع مختلفی از ماشین های برداشت سوار, از قبیل ماشین ذرت چین , ماشین برداشت علوفه ی سیلو کردنی , کمباین و ماشین دانه کن ذرت و بعضی وسائل مخصوص را قبول و حمل کند. این نوع تراکتور نه تنها دارای خصوصیت ماشین های خودرو است بلکه دارای مزایای اقتصادی یک واحد تولید توان چند منظوره نیز هست. - تراکتورهای باغچه ای یا باغی کوچک ع که به آنها تراکتورهای شاسی کوتاه نیز گفته می شود , تراکتورهای چهار چرخ کوچکی هستند که توان آنها بین حدود 8 تا 25 است بخار است. این تراکتورها برای انجام بسیاری از کارهای باغات کوچک و باغچه ها از قبیل خاک برداری , حفر گودال , برش چوب و غیره قابل استفاده هستند. - تراکتورهای دو چرخ یا تیلر های موتوری که به تراکتورهای دستی نیز معروف است, دارای دو چرخ محرک است که به وسیله ی دست حمایت و هدایت می شود. ج) طبقه بندی بر اساس نوع شاسی یا قاب - تراکتورهای با شاسی دارای یک قسمت حمایت کننده به نام شاسی یا قاب هستند. - در تراکتورهای نیم شاسی دو تیرک یا محور طولی به دو طرف بدنه ی موتور ع محفظه ی کلاچ و یا محفظه ی جعبه دنده به وسیله ی پیچ و مهره متصل می شود. - تراکتورهای بدون شاسی فاقد هر گونه حمایت کننده اضافه هستند . د راین نوع بدنه ی تراکتور به صورت یکپارچه است منبع : http://www.parfo.com/showthread.php?p=12635