|
مشخصات فنی پژو 206

|
ویژگی های موتور
TU3A
-
مدیریت بهینه در مصرف سوخت
-
مجهز به پدال برقی به منظور آسایش رانندگان
-
هوشمند شدن سیستم ورود هوا به خوردو به منظور سوخت و ساز
بهتر
|
|
|
موتور
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتیک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
تعداد سيلندر
|
4 سيلندر خطي
|
|
تعداد سوپاپها
|
8
|
16
|
|
حجم موتور
|
1400cc
|
1360cc
|
1587cc
|
|
نسبت تراکم
|
10.2/1
|
10.5
|
|
قدرت موتور
|
75
Hp at 5500 rpm
|
110 Hp
at 5500 rpm
|
|
حداکثر گشتاور
|
118
Nm
در 3400 دور در دقيقه
|
142
Nm
در 4000 دور در دقيقه
|
|
سیستم انژکتوری
|
چند نقطه اي با پاشش الكترونيكي
|
|
سوخت
|
بنزين بدون سرب
|
|
سيستم احتراق
|
احتراق داخلي (جرقه اي)
|
|
استاندارد حد آلايندگي
|
یورو 4
|
یورو 3
|
|
سيستم سوخت
|
انژكتوري
|
|
|
|
|
|
|
کارآیی
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
حداكثر سرعت
|
170
km/h
|
190
km/h
|
|
شتاب صفرتا 100كيلومتر
|
14/1
s
|
9/6
s
|
11/4
s
|
|
|
|
|
|
|
مصرف سوخت
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
ميانگين مصرف خارج شهر
|
4/5
|
5.5 (Lit/100
km)
|
5.1 (Lit/100
km)
|
5.5 (Lit/100
km)
|
|
ميانگين مصرف داخل شهر
|
9.4 (Lit/100km)
|
8.6 (Lit/100
km)
|
9.9 (Lit/100
km)
|
|
ميانگين مصرف تركيبي
|
9/6
|
7 (Lit/100km)
|
6.4 (Lit/100
km)
|
7.1 (Lit/100
km)
|
|
حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن با وجود مبدل
كاتاليزوري حدآلايندگي گاز مونوكسيد كربن
|
Euro II
|
|
|
|
|
|
|
سيستم انتقال قدرت
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
گيربكس (جعبه دنده )
|
(دستي)
MA5N
|
(دستي)
AL4
|
|
كلاچ
|
تك صفحه اي خشك - مكانيكي
|
هيدروليكي و الكترونيكي
|
|
ديفرانسيل
|
ديفرانسيل جلو
|
|
|
|
|
|
|
ظرفيت ها
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
باك بنزين
|
پلاستيکی(پلی اتيلن) 50 ليتر
|
|
حجم فضاي صندوق عقب
|
245
Lit
|
|
روغن موتور (با فيلتر )
|
3/2
Lit
|
|
روغن موتور بدون فيلتر
|
3
Lit
|
|
روغن گيربكس و ديفرانسيل
|
2
Lit
|
|
ظرفيت آب سيستم خنك كننده خودرو
|
6
Lit
|
|
روغن هيدروليك فرمان
|
1
Lit
|
|
|
|
|
|
|
ترمزها
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
نوع ترمز
|
ترمز هيدروليكي ، داراي بوستر خلائي
|
|
نوع ترمز جلو
|
ديسكي
|
ديسكي با سيستم خنك كاري
|
|
نوع ترمز عقب
|
كاسه اي
|
ديسكي توپر
|
|
نوع ترمز ضد قفل
|
ندارد
|
4 کانال با 4 سنسور -
MK70 with EBD
&
EBA
|
|
|
|
|
|
|
تجهيزات الكترونيكي
|
مشخصات (مدل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
نوع وتوان باتري
|
6خانه اي (اسيد سرب) - 50آمپر ساعت
|
|
ولتاژ
|
12ولت
|
|
سيستم شارژ
|
دينام
|
|
دينام
|
كلاس 7
|
كلاس 8
|
|
استارت
|
كلاس 2
|
كلاس 3
|
|
واحد كنترل الكترونيكي
|
S 2000
|
BOSCH
|
|
|
|
|
|
|
وزن
|
مشخصات (مل)
|
تيپ 2
|
تيپ 3
|
تيپ 5
|
تيپ 6 (اتوماتيک)
|
|
موتور
|
TU3A
|
TU3JP/L4
|
TU3JP/L4
|
N6A (TU5)
|
N6A (TU5)
|
|
وزن تقريبي خودرو بدون سرنشين با مخزن سوخت پر
وبدون تجهيزات اضافي
|
1025
Kg
|
1054
Kg
|
1096
Kg
|
|
حداكثر وزن قابل حمل توسط خودرو
|
2365
Kg
|
2467
Kg
|
2504
Kg
|
|
حداكثروزن مجاز با سرنشين
|
1450
Kg
|
1567
Kg
|
|
حداكثر بار بر محور عقب
|
780
Kg
|
780
Kg
|
|
حداكثر بار بر محور جلو
|
855
Kg
|
|
|
|
|
|
|
|
مشخصات فني 206
منبع : سایت ایران خودرو
http://www.ikco.com/persian/products/206.aspx
مشخصات این صفحه مربوط به تاریخ
9/9/87می باشد
|