خودرويي براي خانواده


مقالات ترجمه شده ترجمه سيستم تعليق (1) ترجمه سيستم تعليق (2) ترجمه ترمزهاي ديسكي ترجمه كلاچ و فلايويل ترجمه كاركرد ياتاقان ترجمه علل صداي دنده عقب مشخصات فني اتومبيل ها مشخصات فني اتومبيل بنز مشخصات فني لگسز ls460 مشخصات فني لگسز GS110 مشخصات فني لگسز IS300 مشخصات فني لگسز rx350 مشخصات فني پرادو مشخصات فني مورانو مشخصات فني ماكسيما مشخصات فني سانتافه مشخصات تويوتا كمري مشخصات فني تويوتا اريون مشخصات فني سوناتا مشخصات فني زانتيا مشخصات فني سوزوكي مشخصات هيوندا جنسيس مشخصات فني هيونداي ازرا مشخصات هيونداي توسان مشخصات هيونداي وراكروز مشخصات كيا اپتيما مشخصات كيا سورنتو مشخصات كيا اوپيرتوس مشخصات كيا اسپورتيج مشخصات فنی مزدا 3 مشخصات فني صبا مشخصات فني سمند مشخصات فني سرير مشخصات سه ات لئون مشخصات فني ريو مشخصات فني پيكاپ مشخصات فني تندر 90 مشخصات فني كوپه مشخصات فنی سافاری مشخصات پژو 405 GLX مشخصات پژو 206 مشخصات فني پژو 407 مشخصات فني C5 مشخصات فني پارس مشخصات فنی MVM 110 مشخصات نیسان قشقائی مشخصات نیسان تینا مشخصات فني پرايد مشخصات فنی نیو پراید مشخصات فنی پراید هاچ بگ مشخصات فني پيكان مشخصات خودروی مینیاتور مشخصات مزدا B2000 مشخصات فنی نارون مزدا تک کابین و دو کابین وانت دو کابین کاپرا مشخصات وانت بار دوگانه سوز مشخصات زامیاد Z 24nb مشخصات فني روا مشخصات ون c11v50 مشخصات ون s11v35 مشخصات هارد تاپ مشخصات فنی دوو سیلو مشخصات فنی دوو ماتیز مشخصات فنی جیپ صحرا مشخصات فنی سرانزا محافظ کارت سوخت و بانک مشخصات فنی رونیز مشخصات فنی پاجرو suv مشخصات فنی پاریز مشخصات فنی پاژن V63000 مشخصات فنی سپند مشخصات فنی سیناد 2 مشخصات فني مگان 1600 مشخصات فني کشنده زامياد مشخصات فني كاميون FH مشخصات volvo FH 64 کمپرسی Renault Midlum مشخصات باری budsun cng مشخصات فني ايسوزوNKR مشخصات تراكتور ITM299 مشخصات Yutong Midibus F33 اتوبوس برقی6061EG مشخصات فني ژيان مشخصات موتورسیکلت* مشخصات موتورسیکلت v6 مشخصات موتورسیکلت ارین مشخصات نامی cg125 مشخصات نامی cg125 سمند مشخصات نامی cg125پیکان مشخصات نامی cg125c مشخصات نامی cg200 مشخصات نامی bd125 اخبار خودرو مزدا 2 خودروی سبز نمایشگاه خودرو لس انجلس موتور سیکلت نوری خودرويي به‌سبك فرانسوي اینده و موتورسیکلت های خورشیدی و برقی خودروی هوشمند اینتل سبزی و شکلات در خودروسازی خودرویی برای خانواده بوگاتي گاليبيه بی ام و ویژن bmv بی ام و 328 پورشه هیبریدی تازه ترین محصول دوج مشخصات گیربکس ها مشخصات گیربکس 206 مشخصات گیربکس 405 مشخصات گیربکس RD تاريخچه تاريخچه پيل سوختي تاريخچه لاستيك تاريخچه گاز طبيعي تاريخچه جيپ تاريخچه لندرور تاریخچه رولزرویس تاریخچه فولكس تاریخچه فورد تاريخچه بنز تاریخچه فولوکس بیتل تاریخچه خودرو بنزین سوز تاریخچه برف پاکن تاریخچه هلیکوپتر تاریخچه هواپیما دوچرخه سواری کوهستان پيوست تیک آف ارم خودروهاي جهان دستگاه هاي معاينه فني سوخت جی تی ال سایتهای معتبر مکانیک ارگونومی كيسه هوا انواع گازها الکل بیو مکانیک خودرو سازی ژاپن موتور سيكلت شيشه گرم كن عقب اتومبيل هاي اينده دوده و لجن سياه سيستم اتومبيل مزدا 3 ازمايش گريس خودرو ايروديناميك اتومبيل تازهاي صنعت خودروسازي تولید سوخت با موریانه كمپرسور تهويه مطبوع اصطلاحات اجزاي خودرو اصطلاحات مخفف خودرو اصطلاحات مخفف اتومبيل اصطلاحات صنعت خودرو سایتهای مهندسی مکانیک سيستم خودروي BMW طبقه بندي انواع تراكتور علائم جلوي داشبورد بازديد دوره اي اتومبيل كليات سيستم خودرو عيب يابي اتومبيلهاي بنزيني خروج خودرو از باتلاق طريقه رانندگي در كوير رانندگي در هواي مه الود توصیه زمستانی کردن خودرو اختراع شیشه ایمنی فهرست قطعات خودرو فولاد ضد زنگ در خودروسازی بازدید های قبل از مسافرت هوندا چگونه متولد شد متفرقه انواع پمپ ها و اصول کارشان مقایسه هیدرولیک و نیوماتیک سيستم ترمز هواپيماه سيستم موتورهاي جت (1) سيستم موتورهاي جت (2) سيستم و قطعات تانك قطارهاي مغناطيسي قسمت هاي دوچرخه شيرهاي كنترل جهت موتورهاي توربين گاز اصطلاحات دوچرخه استانداردهاي ايزو كمپرسور پيستوني ميكرومتر و كوليس ازمایشگاه متالوگرافی كوپلينگ ها دماسنج سيستم جت (1) سيستم جت (2) كمپرسورها (1) كمپرسورها (2) كمپرسورها (3) فروشگاه خودرو مجموعه بی نظیر آموزشی مکانیک خودرو (21 CD) آموزش سرويس و تعميرات خودروهاي نيسان ماكسيما نيسان پيكاپ نيسان رونيز رنو پي كي PK آموزش تعميرات جزء به جزء كليه محصولات پارس خودرو آموزش تعميرات خودرو آموزش تعميرات پرايد فیلمهای آموزشی تعمیرات خودرو پژو 206		منوي اصلي صفحه اصلي مديريت سايت مجموعه موتور موتور اتومبيل پيستون موتور رينگ پيستون سرسيلندر موتور بلوكه سيلندر سوپاپ موتور شاتون و گژنپين ياتاقان موتور ميل سوپاپ ميل لنگ و فلايويل خرابي سوپاپ تايمينگ متغير سوپاپ تايمينگ و قيچي منيفولد و سوپاپ (1) منيفولد و سوپاپ (2) توربو شارژ موتور وانكل شبه توربين كالسكه اي خودروي هيبريدي خودروهاي هيبريدي ترجيح موتور ديزل بر بنزيني هيبريدي و باطري دو قطبي اسب بخار چيست روشن و خاموش کردن خودکار سوپاپ کنترل تهویه کارتر حرارت موتور و کاهش سوخت خنك كاري و روغن كاري روغنكاري موتور وظايف روغن تعويض فيلتر روغن روغن موتور و ترمز سيستم خنك كاري موتور سيستم خنك كاري خودرو مایعات خنک کننده موتور رادياتور و انتقال حرارت كولر خودرو اویل پمپ تعویض فیلتر و روغن موتور زمان مناسب تعویض روغن سوخت رساني اتانول به عنوان سوخت سوخت هيدروژن سوخت و احتراق روشهاي كاهش سوخت اثر ميدان مغناطيسي بر سوخت سيستم مديريت سوخت پمپ بنزين كاربراتور سنسور اكسيژن مبدل كاتاليستي انواع گازها كنترل الكترونيكي با ECU سیستم ریل مشترک عیب یابی سیستم سوخت نحوه کارکردن انژکتور سوخت رساني HEUI انتقال قدرت كلاچ خودرو انواع كلاچ خودرو (1) انواع كلاچ خودرو (2) انواع كلاچ خودرو (3) انواع چرخ دندها گيربكس مكانيكي جعبه دنده (1) جعبه دنده (2) سيستم پمپ ها سيستم هيدروليك مباني هيدروليك پمپ در سيستم هيدروليك هيدروليك گيربكس اتوماتيك انتقال قدرت اتوماتيك ميل گاردان ديفرانسيل کلاج اتوماتیک هوشمند برق اتومبيل باتري خودرو (1) باتري خودرو (2) باتري خودرو (3) باتري خودرو (4) الكتريسيته نوترون و ..... خازن چیست ديود چیست مقاومت چیست اسيلوسكوپ پيل سوختي استارت موتور دينامهاي الترناتور شمع چيست (1) شمع چيست (2) سيستم جرقه انواع سيستم جرقه جرقه زني بي دلكو مالتي پلكس مالتي پلكس پژو 206 سيستم چراغهاي جلو جاسوسی زیر کاپوت خودرو بررسی شمع خودرو سر شمع های موتور سيستم ترمز تعاريف ترمز سيلندر اصلي و چرخ ترمزهاي كاسه اي بوسترهاي ترمز ترمز دستي عوامل موثر بر صداي لنت سوپاپ هاي هيدروليكي ترمز ABS روغن ترمز صدای ترمز بر اساس فرکانس شاسي و جلوبندي شاسي هاي خودرو سيستم تعليق (1) سيستم تعليق (2) زاويه چرخ ها فنرهاي تعليق كمك فنرها فرمان هاي مكانيكي سيستم فرمان برقي سپرهاي خودرو تاير و چرخ تاير بدون هوا و پنچري نانو در لاستيك سازي كاهش وزن تاير تنظيم باد تاير نشانگر دهنده فشار تایر شاسی مونوکوک مجموعه ديزل پمپ سه گوش پمپ انژكتور اسيابي رگلاتور وزنه اي رگلاتور خلائي دستگاه اوانس تزريق اتاق احتراق ديزل عيب يابي موتور ديزل رله تبديل ديزل نرم افزار حل مساله با نرم افزار adams معرفی نرم افزار solid works تاریخچه کتیا طراحی فنر در کتیا میانبرها در کتیا catia نکات جالب در کتیا اموزش تعمیرات سمند خودروهای گاز سوز بررسی تفاوت بنزین و CNG خودرو گاز طبیعی سوز سوخت رساني CNG سوخت رساني LPG مخازن CNG توزیع کننده خشک کن چرا LPG رفت و CNG امد مطالب به روز شده گارد وینچ و نحوه کارکرد شخصيت فردي و رانندگي سنسور ها و استپ موتور سیستم کنترل پایداری الايندهاي اتومبيل (1) الايندهاي اتومبيل (2) الايندهاي اتومبيل(3) الايندهاي اتومبيل (4) الايندهاي خودرو (5) منيفولد ساده و متغير سيستم ESP انواع سوختها انژكتور (1) انژكتور (2) مولتي پلكس 206 (1) مولتي پلكس 206 (2) مولتي پلكس 206 (3) مولتي پلكس 206 (4) سيستم توربو شارژ (1) سيستم توربو شارژ (2) موتورهاي وانكل يا دوراني سوخت رساني زانتيا (1) سوخت رساني زانتيا (2) سوخت رساني زانتيا (3) سوخت رساني زانتيا (4) سنسورها (1) سنسورها (2) سيستم سوپاپ VVT اتومبيل و كنترل الودگي اتومبيلهاي انژكتوري1 اتومبيلهاي انژكتوري2 افزايش توان (تيونينگ) كمك فنر توليد كننده توانpgsa سیستم GDI بخش اول سیستم GDI بخش دوم مبدل کاتالیستی (1) مبدل کاتالیستی (2) دسته موتور اتومبیل ماشین مسابقه ای تزریق GDI بخش اول تزریق GDI بخش دوم تزریق GDI بخش سوم مهندسی مکانیک تونل باد سیستم GPS فرمول یک سرعت سنج اتومبیل hy-wire کمک فنر MR اصطلاحات موتور داشبوردهای پیشرفته مدارهای الکترونیکی خودرو گیربکس AL4 بخش اول گیربکس AL4 بخش دوم نرم افزارهای مهندسی مکانیک كنترل باد تاير TPMS
	باك خودرو را يك‌بار پر كنيد و 1200 كيلومتر برانيد خودرويي براي خانواده جام جم آنلاين: باك خودرو را پر كنيد و با آن تا 1273 كيلومتر رانندگي كنيد! اين يك ويژگي قابل احترام است كه در Volkswagen Sharan ديده مي‌شود، خودرويي كه گرچه مي‌توانست بيش از اينها دوستدار محيط زيست باشد، اما به هر حال با مصرف بهينه سوخت يكي از دوستداران آن به شمار مي‌آيد! فروش بيش از 600 هزار دستگاه نشان مي‌دهد Volkswagen Sharan خودروي مطلوب بسياري از خانواده‌ها در سراسر اروپاست. البته اين فروش به نسخه ابتدايي اين خودرو مربوط مي‌شود. خبر خوش اين است كه نسخه دگرگون شده و مملو از فناوري‌هاي نوين آن تا چند هفته ديگر به دنيا معرفي مي‌شود. اين خودروي جديد چندي پيش در نمايشگاه بين‌المللي خودروي ژنو رونمايي شد و طي 2ماه گذشته هنوز هم كارشناسان امور خودرو اين تازه‌وارد ديدني را زير ذره‌بين كارشناسي خود نگاه داشته‌اند. شايد در يك جمله بتوان Volkswagen Sharan جديد را كه يكي از جديدترين محصولات در رديف خودروهاي كابين‌دار و به اصطلاح خانوادگي به شمار مي‌آيد اين‌گونه توصيف كرد: محصولي مبتني بر مجموعه‌اي از فناوري‌هاي نوين كه در عين حال كه مطلوب خانواده‌ها به عنوان خودرويي خانوادگي است بلكه با فروش خيره‌كننده كمك زيادي به سر و سامان يافتن اوضاع مالي برند توليدكننده‌اش كرده است! تفاوت با نسخه قبلي، از زمين تا آسمان در طراحي Volkswagen Sharan تلاش شده ايده‌هاي مختلفي براي نخستين بار به كار گرفته شود. به عنوان مثال درهاي عقبي خودرو به صورت كشويي باز و بسته مي‌شود كه در مقايسه با نسخه قبلي تفاوت قابل توجهي به شمار مي‌آيد. اما اين تنها يك آغاز است. مقايسه نشان مي‌دهد تقريبا در 99درصد موارد نسخه جديد با نسخه قبلي تفاوت دارد. اگر جستجوي خود را از فضاي داخلي خودرو آغاز كنيم با مجموعه‌اي از فناوري‌ها و قابليت‌ها روبه‌رو مي‌شويم. به عنوان مثال صندلي‌ها به گونه‌اي طراحي شده‌اند كه 7 نفر براحتي درون آن جاي مي‌گيرند و در عين حال براي هر 7 نفر نيز كيسه‌ها نصب شده است. البته با توجه به تمايل مشتري نسخه‌هاي 5، 6 و 7 صندلي اين خودرو روانه بازار مي‌شود. نكته جالب اين است كه صندلي‌ها قابليت قرار گرفتن در 12 وضعيت مختلف را دارند. اين قابليت در مواقع استفاده از خودرو در سفرهاي طولاني كاملا به چشم مي‌آيد. در چنين خودروهايي كه تا 3 رديف صندلي ديده مي‌شود، نحوه خم كردن صندلي‌هاي رديف وسط يكي از شاخص‌هاي اصلي در نظر گرفتن نمرات برتر براي خودرو است. در Volkswagen Sharan از فناوري موسوم به «آسان خم شو» استفاده شده است، به طوري كه سرنشين براحتي و تنها با فشردن يك دكمه مي‌تواند صندلي را خم و سپس به حالت نخست در آورد. در Volkswagen Sharan فضاي كافي براي تفريح كودكان در خودرو وجود دارد و اين درحالي است كه فضاي داخلي آن در شب هنگام و با روشن شدن چراغ‌هاي زنون و LED رويايي مي‌شود. براي راحتي بيشتر راننده ترمز دستي به صورت الكترونيكي طراحي شده است. همچنين براي اين‌كه راننده بتواند بهترين پارك خودرو را داشته باشد از نسل جديد فناوري كمك پارك بهره گرفته شده است. اين بدان معناست كه راننده با استفاده از دوربين مخصوصي كه در قسمت عقبي خودرو كار گذاشته شده است بهترين ديد ممكن از فضاي عقبي و جزئيات آن حتي فضاي كم ميان درختان و گوشه ديوارها را دارد. سقف خودرو به طور كشويي متحرك است كه در مقايسه با نسخه قبلي چشم‌انداز بيش از 300 درصدي براي لذت بردن از محيط اطراف خارج از شهر در اختيار سرنشينان قرار مي‌گيرد. از آنجا كه عمدتا از اين خودرو براي سفرهاي كوتاه و طولاني استفاده مي‌شود، مهندسان فولكس واگن در اقدامي‌ ابتكاري سيستم 3 وضعيتي كنترل اوضاع جوي براي فضاي داخلي خودرو در نظر گرفته‌اند كه با توجه به محيط سرد يا گرم اطراف مي‌توان وضعيت دلخواه را انتخاب نمود. موتورهاي صرفه‌جو در نسخه جديد Volkswagen Sharan از 4 موتور توربو تزريق مستقيم بنزين و ديزل استفاده شده است كه در مقايسه با نسخه قبلي تا 21 درصد راندمان مصرف سوخت بهتري دارند. ميانگين مصرف سوخت اين خودرو در هر 100 كيلومتر تنها 5/5 ليتر است كه البته به ازاي طي هر يك كيلومتر مسافت 145 گرم گاز CO نيز روانه جو زمين مي‌كند. خودرو حداكثر سرعتي درحدود 194 كيلومتر بر ساعت دارد كه البته برخي منتقدان امور خودرو مي‌گويند اين رقم مي‌توانست بيشتر از اين باشد. اما در اين خودرو برخي آمار و ارقام و معادلات است كه هر مشتري را براي خريد آن وسوسه مي‌كند، آن هم در شرايط فعلي كه تأمين سوخت براي خودروها به يك مشكل بزرگ جهاني تبديل شده است:Volkswagen Sharan با هر باك پر كه تا 70 ليتر گنجايش دارد 1273 كيلومتر را طي مي‌كند! Volkswagen Sharan جديد در مقايسه با نسخه قبلي 22 سانتي‌متر طولاني‌تر يعني 85/4 متر است و اين يعني تا دلتان بخواهد فضاي كافي براي سرنشينان درون خودرو وجود دارد. پهناي خودرو نيز 2/9 سانتي‌متر بيشتر شده، اما جالب اينجاست كه ارتفاع خودرو تقريبا 2 سانتي‌متر كمتر از نسخه قبلي شده اما زماني كه درون آن قرار مي‌گيرد با فضاي بزرگ‌تري مواجه مي‌شويد. توجه به ضريب ايمني خودرو و سرنشينان در Volkswagen Sharan از سيستم دوربيني مخصوصي استفاده شده است كه به راننده در تشخيص دقيق و سريع فاصله خودرو با ساير خودروهاي مجاور كمك مي‌كند. به اين ترتيب مي‌توان متصور شد ضريب ايمني خودرو به خصوص در سرعت‌هاي بالا به لطف اشراف بيشتر راننده به جاده و خودروهاي اطراف تا چه حد افزايش مي‌يابد. باز هم سراغ قسمت‌هاي داخلي خودرو و اين بار صندلي‌ها مي‌رويم. يكي از امتيازاتي كه براي اين خودرو مي‌توان متصور شد ، خم شدن راحت صندلي‌هاي رديف سوم و استفاده از فضايي قابل توجه براي قرار دادن بار و وسايل مختلف است. اين قابليت به خانواده‌هايي كه بيش از 2 فرزند داشته و براي مسافرتي چند روزه برنامه‌ريزي كرده‌اند كمك زيادي مي‌كند تا در فضاي داخلي با راحتي بيشتر از مشاهده مناظر اطراف خارج شهر لذت ببرند. فولكس واگن اين خودرو را به خانواده‌هايي پيشنهاد مي‌كند كه 2 يا بيشتر فرزند دارند. با اين حال آن دسته از تجار و بازرگاناني كه همواره در مسافرت‌هاي بين‌شهري بوده و چاره‌اي جز حمل مقاديري بار و نمونه كالا ندارند، Volkswagen Sharan يك انتخاب عالي است. تابستان 2010 يعني تنها چند هفته ديگر زماني است كه اين برند فروش تجاري Volkswagen Sharan كه تفاوت‌هاي آشكاري با نسخه ابتدايي دارد را آغاز مي‌كند. فولكس واگن براي فروش قابل توجه اين خودرو برنامه‌ريزي‌هاي گسترده‌اي كرده است و در نظر دارد از آن به عنوان سكوي پرتابي تازه در دنياي خودروهاي كابين‌دار يا همان خودروهاي خانوادگي استفاده كند. اين درحالي است كه درخصوص طراحي و ساخت اين نوع خودروها رقابت داغي ميان برندهاي شناخته شده صنعت خودروسازي جهان شكل گرفته است. ‌مهدي پيرگزي/ جام جم http://www.jamejamonline.ir